Высоковольные рынки проводки рынка, открывая окно для внутренней замены
Быстрое проникновение новых энергетических транспортных средств (NEVS) изменяет индустрию жгута проводов. Традиционные транспортные средства для двигателя внутреннего сгорания (ICE) в первую очередь полагаются на системы жгута проводки 12 В, в то время как NEV требуют высоковольтных жгутов проводки из-за напряжения батареи в диапазоне от 600 В до 800 В. Этот сдвиг увеличил среднюю цену жгутов проводки в NEVS до 5000 юаней, что более чем на 40% выше, чем у традиционных ледовых транспортных средств среднего класса.
Глобальный рынок высоковольтных ремней проводки быстро растет. Данные исследований показывают, что глобальный рынок рынка проводки электропроводки электромобиля в 2023 году составил 6,22 млрд. Долл. США и, как ожидается, поднимется до 25,9 млрд. Долл. США к 2032 году, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 17,17%.
В течение долгого времени на рынке автомобильных проводков доминировали немецкие, японские и американские гиганты. В 2021 году три лучших компаниях (Yazaki, Sumitomo и Aptiv) получили общую долю рынка 71%. Однако с инновациями в технологиях NEV традиционная монополия нарушается.
Местные предприятия используют свои возможности синхронного развития и преимущества затрат, чтобы ускорить их вступление в цепочку поставок NEV. Некоторые производители уже достигли технологических прорывов в высоковольтных жгутах проводки, соответствующие международным стандартам в ключевых технических показателях, таких как легкая конструкция и быстрая зарядка с жидкостью.
02 Материальная революция: повышение легкой и защитной производительности в тандеме
Широко распространенное внедрение высоковольтных платформ 800 В придает более строгие требования к жгутам проводов. Промышленность достигает баланса между снижением веса и повышением производительности за счет материальных инноваций, что стало основной темой технологической эволюции.
В области изоляционных материалов XLPE (сшитый полиэтилен) доминирует на рынке благодаря своему превосходным свойствам электрической изоляции и преимуществам затрат, что составляет приблизительно 45% глобального высоковольтного рынка подключаемого интелляционного рынка (политететрал). высокотемпературные и коррозионные применения.
Легкие технологии проходят разнообразные пути: замена медных проводов алюминием может снизить вес разъема на 40% и снизить затраты на 20%. Тонкостенная изоляция снижает использование материала при обеспечении безопасности. Оптимизация процесса поперечного сечения повышает проводимость, тем самым снижая площадь поперечного сечения.
Защитные технологии также сделали значительные прорывы. Запатентованная защитная кронштейна для высоковольтных ремней проводки коммерческого автомобиля, разработанная со специальной структурой, эффективно сопротивляется воздействию летающего песка и гравия, продлевая срок службы высоковольтных жгутов проводов в суровых условиях. Вращающаяся предельная структура Guo Ya Electronics рассматривает отраслевую болезнь изгиба и растрескивания в жгутах проводки пассажирских транспортных средств.
Женский розетка типа C USB Type-C беспроводной автомобильный зарядное устройство
03 Интеллект и интеграция, переопределение дорожной карты технологии жгута проводки.
Волна автомобильного интеллекта способствует спросу на высокоскоростные жгуты проводки. Автономное вождение L2 требует возможности передачи данных на уровне мегабитов, в то время как L3 прыгает до 10 Гбит / с, что стимулирует быстрые достижения в области высокоскоростных технологий разъема. Новые продукты, такие как Fakra RF-разъемы, теперь поддерживают скорости передачи 6 ГГц/4 Гбит/с, отвечающие потребностям систем ADAS в реальном времени для камер высокой четкости и радаров миллиметровых волн.
Изменения в электронной и электрической (E/E) архитектуре отменяют традиционные методы проводки. Tesla, оптимизируя свою архитектуру EEA, уменьшила длину жгута проводов в модели от 3 до 1,9 километра, что на 36% снижение по сравнению с моделью S. Aptiv SVA архитектуры после интеграции контроллеров доменов достигло на 20% снижение веса жгута проводки.
Технология Powerline Communication (PLC) открывает новые возможности для сокращения проводки. В последнем патенте системы связи транспортных средств от Seres используются единицы для демодуляции модуляции для загрузки данных связи на высокочастотный носитель линий электропередачи, что значительно уменьшило количество специальных жгутов проводов связи и сокращения общей длины проводки транспортного средства. Эта инновация согласуется с отраслевой тенденцией «меньше» в технологиях.
